ઉમેરો:2003,લોંગગુઆંગજીયુઝુઆન બિલ્ડીંગ 5A,ટેંગલોંગ રોડ,હોંગશાન,લોંગહુઆ ડિસ્ટ્રિક્ટ,શેનઝેન,518131

ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોમાં વાહક સિલિકોન સ્ટ્રીપ્સ (વાહક ઝેબ્રા સ્ટ્રીપ્સ)નો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. નીચે તેમના મુખ્ય ફાયદાઓ છે, જેમાં સમાન P-મૂલ્ય, ઓછી પ્રતિકારકતા, નાની ત્રાંસીતા, સારી સ્થિરતા અને ઉચ્ચ અને નીચા તાપમાન પરીક્ષણોમાં કામગીરીનો સમાવેશ થાય છે.

૧. પી-વેલ્યુ (અંતર) એકસમાન છે

વાહક રબર સ્ટ્રીપનું P-મૂલ્ય વિદ્યુત રબર સ્ટ્રીપમાં અડીને આવેલા વાહક સ્તરોની કેન્દ્રરેખાઓ વચ્ચેના અંતરનો ઉલ્લેખ કરે છે, એટલે કે, જ્યારે વાહક સિલિકોન સ્તર અને ઇન્સ્યુલેટીંગ સિલિકોન સ્તર વૈકલ્પિક રીતે સુપરઇમ્પોઝ કરવામાં આવે છે ત્યારે એક ચક્રની જાડાઈ. અમારી પાસે પસંદગી માટે વિવિધ P-મૂલ્યો છે અને તે એકસમાન છે, જેમ કે નીચેની આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે.

2. ઓછી પ્રતિકારકતાની લાક્ષણિકતાઓ

વાહક રબર સ્ટ્રીપના વાહક સ્તરને સિલિકોન દ્વારા ટેકો આપવામાં આવે છે જેમાં ખૂબ જ વાહક ફિલર્સ (જેમ કે કાર્બન બ્લેક અથવા મેટલ કણો) હોય છે, જે અત્યંત ઓછી વોલ્યુમ પ્રતિકારકતા ધરાવે છે, જે કાર્યક્ષમ સિગ્નલ ટ્રાન્સમિશન સુનિશ્ચિત કરે છે અને ઊર્જા નુકશાન ઘટાડે છે.

• ઇન્સ્યુલેશન સ્તરની પ્રતિકારકતા: ૧૦૧૨

• સંપર્ક પ્રતિકાર: 30 ગ્રામના બળ હેઠળ, સપાટી સંપર્ક પ્રતિકાર 100Ω કરતા ઓછો હોય છે.

• વાહક સ્તરની પ્રતિકારકતા: 2.5-6Ω·સેમી

3. ઇન્સ્યુલેશન સ્તરનું વિચલન α ≤2°

વાહક રબર સ્ટ્રીપના વાહક સ્તર અને ઇન્સ્યુલેટીંગ સ્તરને એકાંતરે ગોઠવવામાં આવે છે, અને ઇન્સ્યુલેટીંગ સ્તરનું વિચલન α≤2° પર નિયંત્રિત થાય છે.

• ઝુકાવને કારણે થતા નબળા સંપર્કને ટાળવા માટે સંપર્ક સપાટી સપાટ હોવી જોઈએ.

• તે ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા લિંકિંગ માટે યોગ્ય છે, જેમ કે LCD ડિસ્પ્લે અને PCB બોર્ડ વચ્ચેનું જોડાણ.

• વિકૃતિનો યોજનાકીય આકૃતિ, નીચે મુજબ

4. સારી સ્થિરતા

વાહક સિલિકોન સ્ટ્રીપ્સ લાંબા ગાળાના ઉપયોગમાં ઉત્તમ સ્થિરતા દર્શાવે છે, જે મુખ્યત્વે આમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે:

• ઉચ્ચ આંતરસ્તરીય બંધન શક્તિ: વાહક સ્તર અને ઇન્સ્યુલેટીંગ સ્તર નજીકથી જોડાયેલા છે, જેનાથી ડિલેમિનેશનનું કોઈ જોખમ નથી.

• ટેક્સચર રીટેન્શન: લાંબા ગાળાના દબાણ હેઠળ તે વિકૃતિ માટે સંવેદનશીલ નથી, એકસમાન સંપર્ક સપાટી સુનિશ્ચિત કરે છે.

• કાટ-રોધક અને સીલિંગ ગુણધર્મો: વાહક રબર સ્ટ્રીપ્સ હવાચુસ્ત સીલ, ભેજ-રોધક, કાટ-રોધક બનાવી શકે છે અને તેમની સેવા જીવન લંબાવી શકે છે.

• આઘાત-રોધી અને ગાદી: સિલિકોન સામગ્રી સ્થિતિસ્થાપક છે, જે ઘટકોને અસરથી થતા નુકસાનથી રક્ષણ આપે છે.

• સંકોચન વળાંક: નીચેની આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે

નમૂના પરીક્ષણ: 0.18P x (L)30 x (H)2.0 x (W)2.0 (mm)

ઇલેક્ટ્રોડ પહોળાઈ: 1.0 મીમી

5. ઉચ્ચ અને નીચા તાપમાન પરીક્ષણોમાં પ્રદર્શન

વાહક રબર સ્ટ્રીપ્સ હજુ પણ અતિશય તાપમાનવાળા વાતાવરણમાં સારી કામગીરી જાળવી રાખે છે.

ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી: -25℃ થી 100℃, ટૂંકા ગાળાના તાપમાન પ્રતિકાર 200℃ સુધી.

• ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી: -45℃ થી 150℃, ટૂંકા ગાળાના તાપમાન પ્રતિકાર 200℃ સુધી.

• ભેજ અનુકૂલનક્ષમતા: તે હજુ પણ 85% સંબંધિત ભેજ (25℃) પર સ્થિર રીતે કાર્ય કરી શકે છે.

• વિશ્વસનીયતા પરીક્ષણ

ઉમેરો:2003,લોંગગુઆંગજીયુઝુઆન બિલ્ડીંગ 5A,ટેંગલોંગ રોડ,હોંગશાન,લોંગહુઆ ડિસ્ટ્રિક્ટ,શેનઝેન,518131

સિલિકોન બટનની સર્વિસ લાઇફ, દબાવવાનું મૂલ્ય (બળ અને સ્ટ્રોક), સપાટી કેટલી વાર પહેરે છે, વાહક કાળા કણો કેટલી વાર પડે છે તેની સંખ્યા અને સપાટી સિલ્ક સ્ક્રીનનો લાંબા ગાળાનો વસ્ત્રો પ્રતિકાર. સિલિકોન કીપેડનો ઉપયોગ તેમના શ્રેષ્ઠ ગુણધર્મોને કારણે વિવિધ ઔદ્યોગિક નિયંત્રણ સાધનો, ઔદ્યોગિક સાધનો, CNC મશીન ટૂલ્સ, સ્માર્ટ હોમ એપ્લાયન્સિસ, POS ટર્મિનલ્સ અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે થાય છે.

૧.પ્રેસનું સેવા જીવન

સિલિકોન બટનોનું આયુષ્ય સામાન્ય રીતે ગતિ, બળ, મુસાફરી અને દબાવવાની સંખ્યા સાથે સંબંધિત હોય છે. તેથી, સિલિકોન બટનોની સર્વિસ લાઇફ વિવિધ એપ્લિકેશન પરિસ્થિતિઓના આધારે કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે. સામાન્ય રીતે, તે લગભગ 1 મિલિયન વખત હોય છે, અને વિશિષ્ટ સિલિકોન બટનો 15 મિલિયન વખત સુધી પહોંચી શકે છે. આ માટે સિલિકોન બટનોની સામગ્રી અને ઢાળવાળી દિવાલ રચના માટે કડક સ્પષ્ટીકરણોની જરૂર છે.

નીચે બતાવ્યા પ્રમાણે, સિલિકોન બટન લાઇફ ટેસ્ટ:

2. દબાવવાનું મૂલ્ય (બળ અને સ્ટ્રોક)

• ફોર્સ રેન્જ: સિલિકોન બટનોનો ટ્રિગર ફોર્સ સામાન્ય રીતે 50-200 gf (ગ્રામ-ફોર્સ) હોય છે. આને સિલિકોન કઠિનતા (શોર A 30-70 ડિગ્રી) અથવા માળખાકીય ડિઝાઇન (જેમ કે ગાઇડ પોસ્ટની ઊંચાઈ અને દિવાલની જાડાઈ) ને સમાયોજિત કરીને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય છે.

• ફોર્સ કર્વ ઑપ્ટિમાઇઝેશન: મટીરીયલ જાડાઈ અને રીબાઉન્ડ સ્ટ્રક્ચરને સમાયોજિત કરીને, સિલિકોન બટનો 40%-60% ના પીક-ટુ-વેલી ફોર્સ રેશિયો પ્રાપ્ત કરી શકે છે, જે આરામદાયક અનુભૂતિ સુનિશ્ચિત કરે છે.

• સિલિકોન બટનો માટે દબાણ-પ્રવાસ વળાંક નીચે દર્શાવેલ છે:

૩. વાહક કાળા કણો કેટલી વાર પડે છે

વાહક કાળા કણોનું સેવા જીવન: કાર્બન કણો અને સિલિકોન વચ્ચે મજબૂત બંધન હોય છે, અને સામાન્ય રીતે તે 500,000 થી 1 મિલિયન પ્રેસ પછી પડી શકે છે. ઉચ્ચ-સ્તરીય તકનીક (જેમ કે એમ્બેડેડ આંતરિક મોલ્ડિંગ) તેને 2 મિલિયનથી વધુ વખત લંબાવી શકે છે.

વાહક કાળા કણો નીચે બતાવ્યા પ્રમાણે સેટ કરેલા છે:

4. સપાટી સિલ્ક સ્ક્રીન ટકાઉપણું

સિલ્ક સ્ક્રીન પેટર્નની સર્વિસ લાઇફ ઉપયોગની આવર્તન અને પર્યાવરણીય પરિબળોથી ખૂબ પ્રભાવિત થાય છે.

પરીક્ષણ ધોરણો: સિલિકોન સિલ્ક સ્ક્રીન પ્રિન્ટિંગ (અક્ષરો/પેટર્ન) આલ્કોહોલ રબિંગ ટેસ્ટ (1000+ વખત), 500 ગ્રામ લોડ અને ઘર્ષણ પરીક્ષણ (10,000+ વખત) પાસ કર્યા પછી સુવાચ્ય રહેવું જોઈએ. ઇરેઝર પરીક્ષણ 1000 વખતની પ્રમાણભૂત આવશ્યકતા અને 30,000 વખતની ઉચ્ચ આવશ્યકતા સાથે કરવામાં આવે છે. સામાન્ય સિલ્ક સ્ક્રીન પ્રિન્ટિંગ 100,000 વખત રબિંગ પછી ઝાંખું થઈ શકે છે.

ફાયદાકારક ટેકનોલોજીઓ:

• લેસર કોતરણી: કાયમી નિશાન, છાલવાનું જોખમ નથી.

• ગૌણ ઉપચાર: સિલિકોન પરમાણુઓ સાથે શાહી બંધન, રાસાયણિક કાટ (જેમ કે પરસેવો અને ડિટર્જન્ટ) સામે પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે.

• યુવી-ક્યોરેબલ શાહી: સંલગ્નતા અને હવામાન પ્રતિકાર સુધારે છે.